The log of the Snark
/ Charmian Kittredge London. - New York : The Macmillan
company, 1915. - IX-487 p.-[19] pl. ; 19 cm.
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| Lorsque je demande en aparté
à Charmian si elle aimerait [partir autour du monde à
bord d'un petit voilier d'une quarantaine de pieds], elle me
répond sans hésiter : « Ce serait
trop beau pour être vrai ! »
Jack London, La croisière du Snark | And
here it is, my journal — the one accurate, continuous story
of the adventures of the Snark, from San Francisco Bay to the Cannibal
Isles.
Charmian Kittredge London, The Beginning, p. IX |
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Charmian Kittredge London, a tenu
le journal de bord à partir duquel son mari, Jack London,
a pu écrire un des textes qui ont justement contribué
à sa réputation, La croisière du Snark, relation d'un périple de San Francisco (23 avril 1907)
aux îles Salomon (3 novembre 1908) par les îles Hawaii,
les Marquises, Tahiti, Bora Bora, les Samoa, les Fidji et les
Nouvelles Hébrides.
Sensible
à l'attrait de l'aventure, Charmian London partage l'attente de
Jack à l'approche de Nuku Hiva et à la perspective de se
rendre sur les pas de Melville dans la vallée de Typee
— « the spelling of Typee should rightly be Taipi ;
but Typee it will always remain for the wander-luster »
(p. 121) ; mais, une fois sur place, elle ne cache pas sa
désillusion en découvrant êtres et lieux comme
frappés d'une malédiction : « Where are
the beautiful women and the splendid men who loved so sweetly in their
happy land ? » (p. 122).
L'édition britannique
du journal de Charmian, parue la même année que
l'édition américaine, portait un titre aujourd'hui
oublié mais plus explicite : Voyaging in wild
seas, or a woman among the head hunters : a narrative of
the voyage of the Snark in the years 1907-1909 (Mills &
Boon). Tout laisse penser que ce raccourci saisissant n'était
en rien exagéré. Dans ses différents récits,
Jack London ne dissimule pas les qualités de sa femme,
the maid of the Snark. |
EXCERPT |
Lat. 8° 47' South, Lon. 139° 44' West. Aboard the Snark, in channel between Ua-Huka and Nuka-Hiva, Marquesas Islands, 3:30 P.M., Friday, December 6, 1907.
Can't you see it ? — can't you see it, Cape
Martin right ahead there in the west, and Comptroller Bay, into
which the Valley of Typee opens, where Melville escaped from the
cannibals. Then another and dimmer headland, beyond which is Taiohae,
where we shall anchor at sunset if the fair winds holds.
Captain Warren picked up Ua-Huka (Washington Island) at daylight,
and the first I heard, awakening under the life-boat, was Hermann up
the mainmast calling down. But so sure was I of my full stocking, and
so very sleepy, that after rising half-way and seeing nothing, I
subsided for another nap. I had been up at a little past three, looking
at the Southern Cross — the first time below the Line.
When I did finally turn out, I saw a volcanic island of beautiful
form and proportion, grey-green and shimmering in the morning radiance.
☐ p. 93 |
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COMPLÉMENT BIBLIOGRAPHIQUE | - Charmian London, « Voyaging
in wild seas, or a woman among the head hunters : a narrative
of the voyage of the Snark in the years 1907-1909 »,
Londres : Mills & Boon, 1915
- Charmian London, « Journal
de bord du Snark » trad. par Marcel Carret et Louis
Postif, préface d'Alain Gerbault, Paris : Hachette,
1938
- Charmian
London, « Journal de bord du Snark » trad. par
Olivier Merbau, Paris : Arthaud (Classiques), 2015
| - Jack London, « L'île
des lépreux » trad. par Louis Postif, suivi
du « Journal de bord du Snark » de Charmian
Kittredge London, trad. par Marcel Carret et Louis Postif, Paris :
Union Générale d'Éditions (10/18, 1353),
1979
| - Charmian
London, « The book of Jack London », New
York : The Century, 1921 ; « Les aventures de Jack
London » adapté de l'anglais par Alice Bossuet,
Paris : Gallimard, 1927 ; « Jack
London » d'après la traduction d'Alice Bossuet,
Paris : Terrail, 2006
| | - Jack London, « La maison de Mapouhi » in Les morts concentriques, textes
choisis et présentés par Jorge Luis Borges, Paris : Retz,
Franco Maria Ricci (La Bibliothèque de Babel, 5), 1978
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mise-à-jour : 3 août 2017 |
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