Lumière
de Paris et de Nouvelle-Calédonie : le phare
Amédée / Vincent Guigueno et Valérie
Vattier. -
Bonsecours : Point de vues ;
Nouméa :
Musée de l'histoire maritime de
Nouvelle-Calédonie, 2010.
- 137 p. : ill. ; 36 cm.
ISBN
978-2-915548-37-2
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NOTE
DE L'ÉDITEUR
: Valérie Vattier et Vincent Guigueno proposent
une visite
guidée d’un haut-lieu touristique de
Nouvelle-Calédonie : le Phare
Amédée, un
phare d’exception, de par son incroyable histoire, son site
et
son architecture. Cet ouvrage raconte l’histoire de cet
édifice pas comme les autres, le chantier,
l’îlot,
les gardiens, et les missions de ce phare français du bout
du
monde.
Cette tour
métallique de 45 mètres,
l’une des plus hautes dans sa catégorie, est un
monument
historique emblématique de la
Nouvelle-Calédonie … Imaginé,
construit,
assemblé à Paris (les entrepreneurs
français
contrôlent alors le marché mondial des phares) le
phare
est démonté et transporté en
pièces
détachées, au loin, en
Nouvelle-Calédonie. La tour
est alors remontée tel un Meccano sur un îlot de
la
barrière de corail qui protège le lagon.
C’est
une invitation à un voyage au XIXe
siècle, siècle où
l’architecture
métallique s’épanouit, les
ingénieurs-architectes
ont
l’ambition d’embrasser
le progrès des sciences et des techniques, les constructions
des
phares se multiplient sur toutes les mers du monde.
Considéré comme une prouesse technique, la
maquette et
les plans sont présentés à
l’exposition
universelle de Londres en 1862. Sa tour jumelle bretonne des
Roches-Douvres est visible à l’exposition
universelle de
1867 à Paris.
Phare
d’exception, le Phare
Amédée a été source de
très nombreux
documents d’archives parfois inédits, lettres,
cartes,
plans, photographies dont cette publication s’est largement
nourrie.
Cet ouvrage a reçu
le Grand Prix des
îles du Ponant lors du 12e
Salon International du Livre Insulaire de Ouessant en 2010.
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SOMMAIRE |
L'arrivée
I.
Genèse d'un phare
- Aux
origines d'Amédée
- Améd(é)e 1
- Vers
une politique de sécurité maritime
- Un
regard vers l'Australie
II. Chronique d'une
décision
- La
politique des phares en métropole en 1860
- Eclairer
les colonies
- Le
choix d'Amédée
III. Léonce Reynaud,
un homme de fer
- Léonce
Reynaud et le Service des phares
- Construire
au loin
- Construire
en fer
IV. Une tour Eiffel dans le
Pacifique ?
- Une
tour en fer de quarante-cinq mètres
- François
Rigolet, constructeur d'Amédée
- Ce
qu'Amédée aurait pu
être …
V. Le Paris des phares
- Lepaute
opticien d'Amédée
- Paris,
capitale des phares
- Un
problème (en non une erreur …) de
logistique
VI. Une île en chantier
- Stanislas
Bertin, ingénieur colonial
- Récit
d'un chantier
- La
vie d'une petite colonie
- Bertin,
informateur et ethnologue
- Les
fêtes du gouverneur
VII. Une île
habitée, un phare visité
- Les
gardiens du feu
- Un
phare en réseau
- L'île
des veilleurs
- Les
visiteurs du phare
La visite
Sources
et bibliographie
1. |
Sur les premiers relevés hydrographiques
(1858-1859), l'îlot
où sera érigé le phare est
nommé Amède,
ce qui selon l'historien Georges
Pisier “ serait la transcription phonétique d'Améré, un
nom de l'aire coutumière Djubeau-Kapone signifiant circulation, courant d'eau ou
tourbillon ”
(p. 31) ; les auteurs précisent les raisons
purement
anecdotiques pour lesquelles on est ensuite passé d'Amède
à Amédée,
occultant le lien qui rattachait l'îlot à la
mémoire des premières populations
côtières. |
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COMPLÉMENT
BIBLIOGRAPHIQUE |
- Vincent
Guigueno, « Au service des phares : la
signalisation maritime en France, XIXe-XXe
siècles », Rennes : Presses
universitaires de Rennes, 2002
- Vincent
Guigueno et Frank Guillaume, « Vers le
phare », Rennes : Terre de brume, 2001
- Vincent
Guigueno, « Jean
Epstein, cinéaste des îles Ouessant, Sein,
Hoëdic, Belle-Île »,
Paris : Éd. Jean-Michel Place (Histoire figurée), 2003
- Vincent
Guigueno, « Les phares, gardiens des côtes de France
», Paris : Gallimard (Découvertes, 580), 2012
- Vincent
Guigueno et François Goven (dir.), « Phares :
monuments historiques des côtes de France »,
Paris : Ed. du Patrimoine - Centre des monuments nationaux,
2013
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mise-à-jour : 8 mars 2022 |
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